Treinta y tres metros cúbicos de espacio seco y seguro en una instalación vallada del Polígono Son Morro, a diez minutos del Puerto de Palma, de STP Shipyard y de Astilleros de Mallorca. Paredes de acero Corten, suelo de tablero marino antideslizante y cubrecandado para su propio candado.
Llega en vehículo hasta su puerta, la abre usted mismo y carga desde el vehículo. Los contratos son mes a mes. Si necesita más que esto, mire la unidad de 40 pies.
Suficiente para las velas, las defensas y el equipo de cubierta de la mayoría de los yates, o para una vivienda de dos dormitorios.
Aparque junto a la puerta. Los viales admiten furgonetas y camiones, así que nada se transporta más allá del portón.
Consérvelo mientras dure el trabajo y devuélvalo al terminar.
Las cifras de abajo son las que deciden si una carga cabe. Si no lo tiene claro, describa qué va a almacenar y se lo decimos.
Unos 33 m³ de volumen útil, con unas medidas exteriores de 6,06 por 2,44 metros. Ahí entra un juego completo de velas con las defensas y el equipo de cubierta encima, la maquinaria y el material de un profesional, o el contenido de una vivienda de dos dormitorios. La altura interior es de 2,39 m, y lleva anillas de amarre a ras de suelo y en el techo para trincar la carga.
Acero Corten autopatinable en toda la unidad, que es lo que conviene tan cerca del mar. Puertas dobles de ancho completo con juntas de goma y rejillas de ventilación que controlan la condensación sin ningún sistema motorizado. Las unidades se fabricaron en marzo de 2025 y cuentan con certificación CSC vigente hasta 2030.
Dentro de las unidades no hay corriente ni iluminación, pero el interior va pintado de blanco, de modo que con las puertas abiertas se ve hasta el fondo. El recinto está iluminado de noche y hay una toma de corriente en el exterior de la unidad. Ventilación pasiva, sin calefacción y sin aire acondicionado.
Recinto vallado con acceso por teclado y videovigilancia 24/7. Llegue en vehículo hasta su puerta y cargue directamente. El cubrecandado admite su propio candado de alta seguridad y la única llave la tiene usted.
Un juego completo de velas con la jarcia de labor y las fundas, fuera del barco mientras dura la varada y de vuelta para la botadura.
Defensas, cabos, fundas, cojinería y mobiliario de cubierta, sin estorbar mientras se trabaja la cubierta.
Una base de trabajo para un carpintero, un pintor o un rigger: maquinaria y material en la instalación sin arrendar una nave.
Muebles, cajas, bicicletas y electrodomésticos entre viviendas o durante una reforma, accesibles cualquier día de la semana.
Stock estacional, material o equipamiento que no cabe en el local, con condiciones adaptadas a la temporada.
Archivos y documentación en cajas fuera de la oficina pero accesibles, en una unidad que solo puede abrir usted.
Lo que preguntan antes de reservar una unidad. Si la suya no está aquí, pregúntenos.
Unos 33 m³. En la práctica, un juego completo de velas más defensas y equipo de cubierta, el contenido de una vivienda de dos dormitorios, o la maquinaria y el material de un profesional con sitio para entrar.
Elija el de 20 pies salvo que esté vaciando un barco entero o llevando varios proyectos a la vez. Si duda entre ambas, la unidad de 40 pies sale más barata que dos unidades de 20 pies y necesita un solo viaje en lugar de dos.
Sí. Aparque junto a la puerta del contenedor y cargue directamente desde el vehículo. Sin pasillos compartidos, sin ascensor y sin recorridos con carretilla.
Todos los días de 6:00 a 22:00 con su propio código de entrada. El acceso fuera de horario puede acordarse cuando lo requiera una botadura o una varada.
No. La unidad es seca, está sellada y lleva ventilación pasiva para controlar la condensación, pero no tiene climatización. Si necesita temperatura controlada, le diremos que no somos el almacén adecuado.
Estancia mínima de un mes, que se cobra desde el día que entra, y después mes a mes. El mes en que devuelve el espacio se cobra entero. Sin permanencias largas ni costes ocultos.
Díganos el volumen, las fechas y qué va a guardar. Presupuestamos por proyecto en lugar de publicar un tarifario.
